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    蝸輪絲桿升降機降低噪音的根本性因素
    瀏覽: 發布日期:2018-08-06
            蝸輪絲桿升降機是我們常用的減速傳動設備,就目前國內市場上絲桿升降機產品大都或多或少存在噪音過大的問題。針對這個老大難的問題,眾多減速機廠家在這個問題上也都是煞費苦心。有的建議客戶多放潤滑油,有的建議客戶將減速機擺放平穩,這些手段在一定程度上可以緩解絲桿升降機噪音大的情形,但也是治標不治本,根本無法無源頭上解決噪音大的問題。要想從根本上解決蝸輪絲桿升降機噪音問題,必須從降低蝸輪絲桿升降機零部件加工誤差入手,提高齒輪嚙合精度才是降低蝸輪絲桿升降機噪音的根本。要做到這一點,就要從蝸輪絲桿升降機機體結構設計和齒輪精度兩方便考慮。
            1、要想提高齒輪精度,就要盡可能提高齒輪彎曲強度選擇較大的變位系數與適當的螺旋角,使嚙合系數加大,輪齒之間充分嚙合,從而達到降低噪音的目的。
            2、蝸輪絲桿升降機齒輪加工精度對降低噪音非常重要,齒輪減速電機的齒輪主要作用是傳遞轉速和扭矩,因此對它的齒輪制造精度要求,其工作平穩性等級是主要的。具有較高作業平穩性等級的齒輪不只自身的運用壽命長,并且傳動中的沖擊、振蕩小,噪聲也就小,所以約束齒輪的作業平穩性誤差是削減齒輪噪聲的要害。
            (一)作業平穩性精度對噪聲的影響。減速機齒輪的作業平穩性精度就是要求約束齒輪瞬時速比的改變,其差錯為齒輪每轉一周屢次呈現的轉角差錯,它使齒輪在嚙合過程中發生碰擊、振蕩然后發生齒輪的噪聲,它是一種高頻的沖擊聲。關于一個齒輪來說影響作業平穩性的要素是他的基節差錯和它的漸開線齒形差錯。
            (二) 減速步進電機齒輪的觸摸精度對噪聲的影響。鑒定齒輪觸摸精度的歸納目標是觸摸斑點,觸摸欠好的齒輪其噪聲必大。形成齒輪觸摸不抱負的原因有:齒向差錯影響齒長方向觸摸,基節差錯與齒形差錯影響齒高方向的觸摸。
            (三) 減速機齒輪的運動精度對噪聲的影響。減速機齒輪的運動精度是指傳遞運動的準確性,即齒輪每轉一周的轉角差錯最大差錯值不能超過必定極限。由于齒輪運動精度是大周期性(齒輪旋轉一周)差錯,而由齒輪齒圈徑向跳動在齒輪旋轉一周內的周杰累計差錯會發生低頻噪聲,但當周節累計差錯增大時,將形成齒輪嚙合沖擊及角速度的變化,此刻噪聲顯著增大并宣布“隆隆”聲。
            (四)輪體偏疼側重對噪聲的影響。輪體偏疼側重的齒輪在嚙合工作時發生不平衡的離心力,它是一種交變應力,會引起輪系的振蕩而發生噪聲,因此對減速步進電機輪體進行動態平衡檢測是必要的環節。
     

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